マーキュリーオプティマックス225ProXS修理 その1

マーキュリーオプティマックス修理
       

マーキュリーオプティマックス修理

マーキュリーオプティマックス225ProXS不調点検診断

レンジャーZ521に搭載のマーキュリーオプティマックス225ProXSのエンジン不調でお預かりし点検と診断をさせて頂きました。とりあえずバッテリーを点検するとCCAの値が低く電圧も無いためいつものごとくブースターの仮電源DDTの過去の履歴をチェック。

船外機

DDT履歴点検

ダイアグでのフリーズフレームデータ記録ではバッテリー以外の履歴はないのでエンジンをクランクしようとするとセルが回らず途中でロックする…まさかと思いプラグを点検すると想定の金属紛では無く#6のプラグが尋常ではない程度に濡れている(汗)

マーキュリー船外機V8

プラグホールから…

というよりプラグホールから水が滴っている…シリンダー内が水没状態に..?

オプティマックス修理

#6筒内に・・・

一応養生してクランキングしてみると案の定、筒内浸水demo naze??

マーキュリー修理

 

インジェクター類の単体テスト

水分を除去し念のためインジェクター類各部単体で点検音的にちょっと不安も残るが始動してみることに。

マーキュリー船外機

プラグ交換

燃料噴射系確認後スパークプラグを交換して始動。

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エンジン始動

数回トライエグい煙とともになんとか始動させることに成功。。ただやっぱり吹けない。。ので引き続き診断です。

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